Hable de F1 aquí­ - (y le dejamos poner a parir a Alonso)

[Shizuka]

REPORTAJE: Alejandro Agag
'El conseguidor'

Alejandro Agag quiere ser el próximo amo de la fórmula 1. Suceder a Bernie Ecclestone, de 76 años, primera fortuna del Reino Unido y desde hace tres décadas dictador del automovilismo mundial. Agag, de 36 años, se ha convertido en tan sólo cinco en una figura ubicua en el circo del motor. Donde se mueven cada temporada 6.000 millones de euros. Un universo de megayates y aviones privados; donde coinciden millonarios y monarcas y circulan las influencias. El mejor observatorio para olfatear negocios. Conocer gente. Cobrar comisiones. Y pasarlo bien. Porque Agag es, sobre todo, "un vitellone" (un vividor), según la definición de Fabio Corsico, antiguo hombre fuerte del superministro de Economí­a de Berlusconi, Giulio Tremonti, y hoy director de comunicación del millonario Gaetano Caltagirone (ambos del complejo polí­tico-financiero de Agag en Italia).



Encantador, listo y un poco frí­volo. Educado por el Opus. Maestro del halago. Adicto a su buena estrella. Pagado de sí­ mismo. Subestimar a Alejandro Agag es un error. No es tonto. Detrás de su sonrisa se esconde un frí­o calculador envuelto en buenas maneras. Ambicioso. Entusiasta de un modelo de sociedad a la italiana en que se entremezclan polí­tica, negocios y medios de comunicación. Agag no quiere ser Aznar; Agag quiere ser Murdoch o Berlusconi: tener dinero, poseer televisiones y manejar a primeros ministros. Para Agag es mucho más divertido influir que mandar.

En sólo cinco años, Agag ha pasado de ser una promesa de la derecha a casarse con la hija del presidente del Gobierno, abandonar la polí­tica, dejar España, trabajar para un banco portugués (que abandonó en 2004), meterse en turbias operaciones con socios italianos, protagonizar decenas de rumores en los ámbitos financieros y, por fin, desembarcar en la fórmula 1, que hoy parece su valor más seguro. Sin olvidar la creación de un fondo de alto riesgo, un hedge fund bautizado Addax, domiciliado en Londres, con el que canalizarí­a los patrimonios de sus amigos y que está en fase de rodaje. Ése, dice, es su presente. Aunque cada cierto tiempo su nombre (y el de su suegro) aparece asociado con oscuras gestiones destinadas a la adquisición de medios de comunicación en España con los que construir una plataforma conservadora que engrasase el retorno del PP al poder en 2008.

http://www.elpais.com/articulo/reportajes/conseguidor/elpepusocdmg/20070225elpdmgrep_1/Tes

S.

[El Aznarazo]

[problemaS]

'nuff said!

[grsd]

¿ Las tetas de la hija de Aznar son suyas o hechas ?

[Paco]

¿ Las tetas de la hija de Aznar son suyas o hechas ?

No sé cómo te has podido fijar en otra cosa que no sea el bigote que de un momento a otro le va a brotar.


En otro orden de cosas, a propósito del arti-culo que postea Shizuka, decir que no serí­a lo mismo sin esto:

Aunque cada cierto tiempo su nombre (y el de su suegro) aparece asociado con oscuras gestiones destinadas a la adquisición de medios de comunicación en España con los que construir una plataforma conservadora que engrasase el retorno del PP al poder en 2008.

El fin de fiesta, no lo nieguen, es fabuloso. El Paí­s, siempre del lado de los buenos.

[grsd]

¿ Las tetas de la hija de Aznar son suyas o hechas ?

No sé cómo te has podido fijar en otra cosa que no sea el bigote que de un momento a otro le va a brotar.

Porque los piños me han deslumbrado antes.

[ferdinand]

Alonzo es un monstruo. La prensa una mierda. Y la hija de Aznar... Siempre diré que lo más importante en una mujer es la jeta. Siempre. Las capuchas, para los terroristas.

[Cerillita]

Follar con esa tí­a y no acordarse del careto de su padre debe ser poco menos que imposible.

Aunque igual al Agaq le pone duro y todo.

[Dark Chaves]

Gárzed, qué cambios -en cuanto a reglamento y esas cosas- han hecho para este año en la F1.

Ando bastante perdido. Lo de los neumáticos en principio beneficia a Ferrari ¿no?

[javi]

Yeah!

Ni McLaren ni Renault pueden con Ferrari

MANAMA (BAHREIN).- Renault irrumpió con fuerza en la última sesión de entrenamientos antes del inicio del campeonato del mundo de Fórmula 1 en Australia el 18 de marzo, pero no pudo con el "intocable" Ferrari de Felipe Massa, que será el máximo favorito en Melbourne. Alonso, que sigue probando la aerodinámica de su McLaren, fue quinto.

Esto es largo, muy largo,.....

[Lapi_0]

Supongo que habla de la temporada, no del Rocco Sigfredi



Nadie ha dicho nada sobre el ecologismo de Honda. Que bonito! En un coche que debe xuclar unos 80 litros a los 100Km.

Es una buena manera de preservar el michambiente.

[javi]

El qué?

Paraguayo.

Bueno, habrá que mojarse cada carrera. Para Australia, Alonso se sube al podium con un Ferrari y un Renault.

[JM]

Yo apuesto el otro huevo de Dan a que Alonso rompe el motor y no termina.

[myeu]

Yo apuesto la pilila de Dan a que acaba quinto

[Lapi_0]

Apuesto por la victoria de Rossi en el mundial, a una rueda y con una mano atada a la espalda arrancado a una rueda las pegatinas a la Honda de un Pedrosa más hermético y lloroso que nunca.


:-m


Ah, no, que no es aquí­s.

[Lapi_0]

Pues sí­.

Y que nos llamane como quieran, tú.