Hilo de necrológicas cuando Che está en la inopia

Iniciado por Vinatea, Enero 03, 2009, 02:24:34 PM

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Baku

It's very difficult todo esto.

Baku

Un tío con mucho talento y poca cabeza, podría haber sido un crack. D.E.P.
It's very difficult todo esto.

Glatts



El periodista José Luis Martín Prieto ha fallecido este sábado a los 75 años de edad, informaron a Europa Press fuentes familiares.

Nacido en Madrid, estudió Peritaje Industrial en la Universidad Laboral de Sevilla y a los 18 años fundó y dirigió la revista literaria Nuevo Surco.

Su carrera profesional como periodista empezó en los diarios Arriba, Pueblo y más adelante en el periódico Informaciones, donde fue subjefe de Documentación y redactor jefe.

Fue uno de los fundadores del periódico El País en 1976 donde trabajó como adjunto en la dirección y posteriormente como subdirector de la sección de Opinión. En 1978 fue designado delegado del diario para América del Sur en Argentina.

A su regreso a España asume el puesto de subdirector de la revista Tiempo y en 1990 se incorpora al Diario Ya como columinista hasta abandonar el periódico un año después para incorporarse a Diario 16 donde estuvo trabajando hasta 1993.

Además, fue columnista y colaborador de los principales periódicos de España como El Mundo y La Razón, donde publicaba actualmente, y también trabajó como comentarista político en los programas radiofónicos de Luis del Olmo y en los informativos de Telecinco.

Martín Prieto publicó dos libros en su vida profesional, 'Técnicas de un golpe de Estado: el juicio del 23F' en 1982 y 'Cartas a mujeres' en 1995.

En el año 1983 ganó el Premio Nacional de Periodismo y en 1987 se hizo con el galardón Encomienda al Mérito Civil que se le concedió por su trabajo en Sudamérica. Además, ha ganado el Premio Club Internacional de la Prensa y el Premio Continente de Periodismo, ambos en 1993.

yonnon

Cita de: Baku en Junio 01, 2019, 01:53:55 PM
Un tío con mucho talento y poca cabeza, podría haber sido un crack. D.E.P.


Dicen que se la ha pegado con su Lamborghini Huracán Spyder (600CV) y que estaba acostumbrado a hacerse selfies conduciendo sin llevar el cinturon de seguridad. Vamos, que lo de poca cabeza parece ser que es cierto.
DEP
desde el momento que se destruye la reputación del que disiente, se cierra la boca al que tiene otra opinión, se censuran las voces disonantes y se instaura un relato único, desde ese momento ya no es ciencia, es propaganda.

RepublicanoJacobino

Cita de: yonnon en Junio 01, 2019, 02:55:33 PM
Cita de: Baku en Junio 01, 2019, 01:53:55 PM
Un tío con mucho talento y poca cabeza, podría haber sido un crack. D.E.P.


Dicen que se la ha pegado con su Lamborghini Huracán Spyder (600CV) y que estaba acostumbrado a hacerse selfies conduciendo sin llevar el cinturon de seguridad. Vamos, que lo de poca cabeza parece ser que es cierto.
DEP

Pues se han ido otros dos reyes, si son primos paternos

En el siniestro han fallecido el futbolista y dos primos suyos
Cuando deseas una cosa con mucha fuerza, al final te comes una mierda

javi

Cita de: yonnon en Junio 01, 2019, 02:55:33 PM
Cita de: Baku en Junio 01, 2019, 01:53:55 PM
Un tío con mucho talento y poca cabeza, podría haber sido un crack. D.E.P.


Dicen que se la ha pegado con su Lamborghini Huracán Spyder (600CV) y que estaba acostumbrado a hacerse selfies conduciendo sin llevar el cinturon de seguridad. Vamos, que lo de poca cabeza parece ser que es cierto.
DEP

Ha sido con un (Mercedes) Brabus S550, solo falta esperar si se hace público el informe pericial del accidente, aunque lo del exceso de velocidad -por poca que fuera- apunta a una de las causas.
Running is life. Anything before or after is just waiting

Glatts

Llegas tarde, que el informe pericial ya es vox populi. Ver hilos anexos.

javi

Running is life. Anything before or after is just waiting

k98k


Dan

Supongo que si eres una estrella de las noticias apretarán a quien haga falta. En principio dicen que unos 237 km/h y neumáticos bajos de aire por no usar ese vehículo en mucho tiempo. Lo que lleva a reventón, y a esa velocidad a limitar mucho la ya escasa probabilidad de supervivencia.

usuario

Qué mala cabeza, joder. Con lo que debes disfrutar en un circuito con un bicharraco como ese.

k98k

Si, los gitanos son muy de meterse a los circuitos, si.

javi

Por debajo de la valla para no pagar entrada...

El Brabus no es un bicharraco de circuito, precisamente, más bien de ir "ligero" por las autobahns -en la medida de lo posible, claro- con esa estética un tanto exagerada de este tipo de preparaciones.
Running is life. Anything before or after is just waiting

Bartleby

El fatalismo se impone una vez más. La cabra tira al monte. Simpático, quizá buena persona también, pero un cabeza de chorlito. Por mucho que Luis lo machacara con que era mejor que el negro, se quedó en un trotamundos con talento. Y por mucho que otros luises y luisas le insistieran en que tuviera cuidado con los bólidos, él venga con correr. Porque no sería la primera vez.




k98k

Era bueno, y agarró su potencial y lo tiró por el cagadero. Era suyo y hacía lo que quería con el, cuando estaba en el Arsenal le mandaban todas las semanas una furgoneta llena de papeo de Sevilla y lo que es peor, de cerveza...