Rusadas

[Dan]

La barba debería estar prohibida en este... deporte.

[Lacenaire]

Y en todos.

[Dan]

Por mí bien, pero es que en este caso es doping claro.

[poshol na]

Ya están los lampiños con el "las uvas están verdes".

[Lacenaire]

Eoeo, hemos pillado a otro con dilataciones en las orejas.

[Dan]

Pa qué, si no se le iban a ver. Esas mierdas son para lucirlas.

[k98k]

A ver si solo los rusos pueden irse al patio del recreo del otro.

[PP2000]

fin de una época... la guerra sin muertitos necesita unidades ALGO más ligeras...

En 2021, está previsto eliminar los pesados ​​cruceros de misiles Almirante Ushakov (número de fábrica 800) del proyecto 1144 y Almirante Lazarev (número de fábrica 801) del proyecto 11442 (éste ya retirado durante un largo tiempo -foto). Son los últimos cruceros de propulsión nuclear, ahora solo habrá superrompehielos rusos haciendo el mal en el ártico en superficie y, por ejemplo bajo ella allí mismo, los subs de hasta seis potencias nucleares impulsados por el poder del átomo... adiós compañeros de mi especialidad naval, adiós.

[PP2000]

[PP2000]

más cosas que molan que se jubilan por grandotas... snif

...Hasta enero de 2013, la fuerza aérea rusa todavía poseía un par de docenas de Foxbats de reconocimiento en dos bases. El MiG-25RBT era un modelo de reconocimiento fotográfico con cámaras en su nariz. El MiG-25RBF llevaba receptores electrónicos para detectar emisiones de radares enemigos. Los MiG-25R rusos espiaron a los rebeldes en Chechenia e Ingusetia a partir de la década de 1990. Con el satélite bloqueado en órbitas predecibles, los MiG-25R eran la mejor manera de Moscú de mirar hacia abajo a sus enemigos sin previo aviso. Los bombarderos Su-24 y Tu-22 podían llevar cámaras, pero eran más lentos que los MiG-25 y más vulnerables a las defensas enemigas. Los MiG-25R de Rusia disminuyeron lentamente en número hasta que solo unos pocos se quedaron volando en la base aérea Monchegorsk, en el frígido noroeste del país. El Kremlin necesitaba reparar las pistas de la base Monchegorsk a partir del año 2013, y decidió que era hora de deshacerse de los viejos MiG-25R. Los últimos Foxbats dejaron el servicio ruso en diciembre de 2013. Según informes, un pequeño número sigue activo en Argelia (vacilan al EA en Murcia, porque, a ver como les haces escolta al doble de velocidad que tu vas), Armenia, Azerbaiyán (yep, yep) y Siria.... Ahora Rusia depende de sus drones de todo pelo y tamaño, una década y media más tarde que los yanquis para lo que hacía este puto monstruo del paleolítico que aquí despedimos.

[PP2000]

El escenario es el siguiente: en 2030, el corredor de Corea del Norte con Rusia lo cierra China con infanería acorazada. Mientras los Estados Unidos envían fuerzas a Europa para apretar la frontera polaca de Kaliningrado, China aprovecha la oportunidad para apoderarse de las islas en disputa en el Mar de China con Rusia mientras Japón hace el egipcio. El poder aéreo estadounidense vuela sobre el Pacífico y solo los subs ruskis son hábiles para salir de Vladivostok, solo para descubrir que los cazas sofisticados yanquis y chinas y las defensas antiaéreas han hecho que los cielos sean demasiado mortales para que los cazabombarderos ruskis más antiguos puedan apoyar un contrataque que estabilice el cerco y derrumbe de Pyonyang.

Si llegara a suceder este escenario, el poder aéreo actual ruski no podría hacer frente ni a una parte del desafío sino-anglo. Demasiadas aeronaves son viejas, tienen un alcance y una carga útil insuficiente para ser de precisión sin arriesgar el culo porque no pueden operar en entornos de defensa aérea difíciles. ¿Una solución? Desarrolle un bicho de ala fija "semi¡invisible" de sexta generación que esencialmente combine la capacidad de combate aéreo de un Su con la capacidad de ataque electrónico de un drone subsónico de la clase >Tiara. Esta fue la conclusión de una serie de juegos de guerra realizados por AMcForSovietPOwer. Menos una predicción del futuro y más una construcción de planificación para determinar qué necesitará la Fuerza Aérea Ruski dentro de veinte años, informe y juegos de guerra subyacentes pagados con botellines en el bar del tuerto para una guerra de dos frentes en Europa y el Pacífico.

Para hacer efectivo el poderío aéreo eslavo, los participantes de los juegos de guerra querían lo que se denomina un caza de ataque aéreo de penetración / ataque electrónico penetrante (PCA / PC-E). "La Fuerza Aérea debe desarrollar y obtener un PCA / P-EA para llevar a cabo contraataques, ataques electrónicos y otras misiones para derrotar los sistemas de denegación de acceso aéreo y de superficie de EE.UU. y China", dice el informe. "Un caza PCA / P-EA también debe tener suficiente alcance, posiblemente 1.500 millas náuticas o más, para permitir la integración de sus operaciones con otros penetradores de largo alcance". El PCA sería tanto un guardaespaldas como un perro pastor, protegiendo los cazas más viejos de las aeronaves enemigos y las defensas antiaéreas mientras penetran en el espacio aéreo fuertemente defendido. No obstante la PCA no era solo una panacea, sino un componente de una solución. "Esto incluye armas, sistemas no tripulados, señuelos desechables; es una familia de capacidades" El PCA también tendría una contraparte no tripulada en la forma del MQ-X, un hipotético vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) que podría penetrar en cielos peligrosos para llevar a cabo contraataques y ataques electrónicos.

(si no habéis entendido nada, es lo que Alemania, Francia y ESPAÑA tienen recién firmado como ala fija para el 2030... viva caraxtraña menestra).

[usuario]

https://twitter.com/vasilymaximov/status/1125068309857222658?s=20

[PP2000]

https://twitter.com/vasilymaximov/status/1125068309857222658?s=20

42 muertos (o +), asfixiados más que carbonizados, pero huevos negros de la cabina, do not feed the troll!

[k98k]

Por eso dicen que evacuaron el avión en la mitad del tiempo del previsto, porque la mitad de los pasajeros estaban muertos.

[PP2000]

Por eso dicen que evacuaron el avión en la mitad del tiempo del previsto, porque la mitad de los pasajeros estaban muertos.

dicen que la mitad es el cincuenta por ciento, oído a unos argentinos