F1 2020 - "Y la culpa no era mía... ¡El tramposo eres tú!"

Iniciado por javi, Marzo 05, 2020, 12:31:55 PM

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Don Pésimo

Me cago en el Sistema Solar

javi

Running is life. Anything before or after is just waiting

Baku

Lo del calvo de Vomistar pidiendo que Norris deje pasar a Sainz, qué asco da el tío.
It's very difficult todo esto.

javi

No la he visto, he leído el resumen y que Carlos tenía más ritmo, pero que está en modo no crear problemas.

Pero habrá que esperar a los audios, todavía están recientes algunos del año pasado con Norris suplicando
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Baku

Cita de: javi en Julio 05, 2020, 09:18:30 PM
No la he visto, he leído el resumen y que Carlos tenía más ritmo, pero que está en modo no crear problemas.

Pero habrá que esperar a los audios, todavía están recientes algunos del año pasado con Norris suplicando

Sí, iba más rápido, eso es cierto pero se veía la necesidad de ordenes de equipo por ningún lado, Sainz ha tenido muchas oportunidades de pasar a Leclerc en carrera y en ninguna lo ha conseguido.
It's very difficult todo esto.

javi

Qué sorpresa: Alonso vuelve a Renault.

3.0 lo hanllamado, yo casi diría que 4.0 viendo el empujoncito, que algo de su parte también habría, para que McLaren se pasará, aunque fuera temporalmente, a Renault.

Ayer ya había comentarios sobre la mala decisión, que si no era mejor volver con los británicos, que si no lo querían en ningún otro sitio... Lo cierto es que los más interesados en su vuelta eran los organizadores, y en cuanto a los equipos, la decisión a mi me parece consecuente con lo que sabe: el propio Alonso ya demostró, aunque de manera fallida por el motor Honda, que es necesario ser equipo de fábrica porque los clientes no contarán con el mismo trato de favor (sí, ya, pero lo de Renault vs RB vs McLaren es la expepción que confirma la regla).

McLaren peleará con Aston Martin (actual Racing Point) por ser el segundo equipo Mercedes, salvo que estos se piren porque vean qe su ciclo ganador se ha terminado, cedan los trastos a AM -primer equipo-, McLaren sería el segundo y fijo que de los restos de RP saldría un tercero apañado para foguear talentos.

Ferrari parte, otra vez, de casi cero. Como ya ha estado allí, normal que no se fíe. Y los italianos seguro que temen no estar a la altura, por eso han confiado en dos chavales antes que en tipos como Alonso o Hamilton, que no se callan.

Y solo queda el universo RB/Honda, con los japos aún heridos porque un tipo señalara lo obvio: que ese motor no estaba a la altura. Que igual Ron Dennis y sus manías tuvieron mucha culpa, pero tres años para lograr un propulsor que fuera medio fiable...

En fin, que vuelta a casa, como quien dice. Con Pat Fry a los mandos (muchos ya estabamos con la ceja levantada cuando el años pasado anunciaron su fichaje por Renault) y unos cuantos más  que se irán incorporando. Y solo recordar que en el comienzo de la era híbrida, fueron los únicos que ganaron a Mercedes, tres victorias (como Honda la temporada pasada...)
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Bartleby

Si fuera un deporte de verdad, rozando los 40 lo ficharían para anunciar espuma de afeitar. Tratándose de ir en coche, es un chaval, claro.

Baku

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javi

Cita de: Bartleby en Julio 08, 2020, 10:08:09 AM
Si fuera un deporte de verdad, rozando los 40 lo ficharían para anunciar espuma de afeitar. Tratándose de ir en coche, es un chaval, claro.

Ya.

Y uno creció viendo, por ejemplo, tenis y que a los 29 se era viejo y llegaba un  chaval de 17 y mandaba a la calle a todo un Lendl, pero ahora ahí están tres tipos dominando a placer el tenis desde hace años.

Y en baloncesto, lo que antes era una cosa excepcional, pasar de los 30 y seguir a un nivel bueno, ahora ves que Lebron está en 35 y sigue casi como si fuera un chaval de 20, bueno, está mejor porque lo -poco- que ha perdido en físico lo ha ganado en sabidurida, por no hablar de la generación del 80, que algunos siguen jugando al más alto nivel con 40 tacos.

Habrá que ver cómo se desarrollan acontecimientos. Antes, esto de las carreras de coches (o motos o cualquier trasto veloz) era una cosa de dandis, buscavidas y/o similares, lo de ser profesionales y quisquillosos fue, eso cuentan, a partir de los 80 y hay ejemplos: Senna en F1 fue de los primeros en querer saber todo, pero su preparación física era escasa, al contrario que Sainz en los rallies, que además de ejemplo máximo en temás mecánicos, se cuidaba físicamente como no se había visto antes en ese mundo (y por eso ha llegado a los 50 y pico ganando).

La gran aportación de Schumacher, consciente del aumento de la exigencia física al volante, fue llevar la preparación física a la F1. Y ni eso le salvó del ridículo en su retorno con Mercedes, superado por un más joven Rosberg en todo. Alonso ha seguido compitiendo en Resistencia, en raids y manteniendo la preparación de primer nivel e, imagino, si Renault se ha puesto en sus manos con un 2+1 será porque la opción V era peor y que -y esto es una suposición- habrá habido alguna prueba en el simulador que les ha convencido plenamente.
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javi

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45rpm

Consulto, alguien sabe donde piratear las carreras de MotoGP en directo?

Baku

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PP2000

Cita de: 45rpm en Julio 19, 2020, 10:37:05 AM
Consulto, alguien sabe donde piratear las carreras de MotoGP en directo?
No diga "piratear" diga"globalizar las perdidas y privatizar beneficios (en los emprendedores de raza... de raza, casta, y a polla del cid)"
Y si aun se siente bien esperando que un gili pagueel triple por cada dos emprendedores demésticos que ven estas cosaas por la puta cata, recorde votar a Ayuso o al equivalente pujolista de su zona de impacto local

javi

Cita de: Baku en Julio 19, 2020, 10:39:14 AM
Cita de: 45rpm en Julio 19, 2020, 10:37:05 AM
Consulto, alguien sabe donde piratear las carreras de MotoGP en directo?

Prueba en http://livetv.sx .

Qué datos manejará el capo de MotoGP para que las motos vuelvan a TVE
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Baku

Cita de: javi en Julio 19, 2020, 04:41:13 PM
Cita de: Baku en Julio 19, 2020, 10:39:14 AM
Cita de: 45rpm en Julio 19, 2020, 10:37:05 AM
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Qué datos manejará el capo de MotoGP para que las motos vuelvan a TVE

¿Ein?
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