Autor Tema: Conductores asesinos vs la santa DGT  (Leído 152568 veces)

Cas

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Re:Conductores asesinos vs la santa DGT
« Respuesta #5190 en: Febrero 23, 2018, 03:36:09 p.m. »
Los vecinos de Chamberí votan eliminar el carril bici del distrito

https://elpais.com/ccaa/2018/02/21/madrid/1519245228_011876.html

Oh la lá



Pero ejqueeeee

Normal, los vecinos de Chamberí no lo cruzan: lo cruzan los que vienen-van de Cuatro Caminos a Luchana-Bilbao. Así que si no tienen huevos de hacer un Gamonal que no estorben, porque suena esto a viejunocracia pepera en movimiento.
los foros  locales son cuatro gatos. A veces cuatro gatos podemitas, a veces peperonaranjutos. Afortunadamente sus votaciones no son vinculantes.

Borratxo i fí

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Von Scrott

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los niggas de guetto son bastante parecidos a los gitanos, que ninguno es comunista porque en la bandera salen herramientas.

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Re:Conductores asesinos vs la santa DGT
« Respuesta #5193 en: Abril 23, 2018, 02:09:30 p.m. »
Algunos que van en pelotón, como dejes un metro y medio tienes que sacar medio coche fuera de la carretera para poder adelantarlos.

Glatts

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Re:Conductores asesinos vs la santa DGT
« Respuesta #5194 en: Abril 23, 2018, 08:25:21 p.m. »
Atropello múltiple en Toronto. Lo alojo aquí preventivamente en espera del diagnóstico de morosidad.
Más vale acertar aproximadamente que equivocarse con precisión.

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Re:Conductores asesinos vs la santa DGT
« Respuesta #5195 en: Mayo 11, 2018, 04:42:47 p.m. »


Un conductor belga en su Opel Astra
Más vale acertar aproximadamente que equivocarse con precisión.

JM

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Re:Conductores asesinos vs la santa DGT
« Respuesta #5196 en: Mayo 11, 2018, 07:14:37 p.m. »
Seria un F-18 disfrazado de Opel Astra !
In God we trust (sometimes, some pictures: http://www.areopago.eu/index.php?topic=888.msg574445#msg574445 )... (C) Extineo

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Re:Conductores asesinos vs la santa DGT
« Respuesta #5197 en: Mayo 19, 2018, 12:08:40 p.m. »


Estos días, basta con pasearse por las calles del distrito de Segbroek, en La Haya (tercera ciudad más grande de Países Bajos, después de Ámsterdam y Róterdam) para darse cuenta que algo está cambiando de forma radical: las plazas de aparcamiento.

Este proyecto piloto, al que se están sumando cada vez más vecinos de la parte oeste de la ciudad, cuenta ya con seis calles donde lo que antes eran plazas de aparcamientos ahora son pequeños jardines, huertos urbanos o terrazas para tomar el sol.

Su impulsor es Walter Dresscher, quien comenzó su cruzada contra los aparcamientos como algo simbólico porque rompían con la belleza y armonía de las calles holandesas, y ahora reconoce que el éxito de su idea ha superado todas sus expectativas, tal y como ha contado a The Guardian.

La protesta proponía a los residentes de Segbroek que cambiasen, de forma voluntaria, sus plazas de aparcamiento por zonas verdes y más agradables para sus calles. A cambio, se habilitaría una zona de aparcamiento gratis en lugares fuera de las zonas residenciales.

Otros objetivos, además de los ya mencionados, eran intentar alentar a los vecinos a usar la bicicleta, el transporte público o el coche compartido.

Dresscher explica que todo se está realizando desde el entendimiento y el diálogo con las autoridades de la ciudad y que, por el momento, no hay problemas.

Más vale acertar aproximadamente que equivocarse con precisión.

k98k

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Re:Conductores asesinos vs la santa DGT
« Respuesta #5198 en: Mayo 19, 2018, 01:30:42 p.m. »
Pues eso ya lo debe tener pensado la abuela y el macarroni y sus alforjas